hth网页版在线登录

变速箱控制单元故障的原因及解决办法有10点：

1、变速箱软件原因。变速箱软件长时间没有升级，或者是变速箱软件缺陷，导致变速箱故障灯点亮。

解决办法：去维修店升级变速箱软件。

2、变速箱控制单元损坏。挂挡后不能行驶。

解决办法：去维修店检修变速箱控制单元。

3、变速箱内部传感器失效。传感器失效造成挂档不走。

解决办法：去维修店检修或更换变速箱内部传感器。

4、变速箱齿轮损坏。驾驶操作有误或驾驶习惯不好，变速箱异常工作会造成齿轮损坏，换挡机构损坏。

解决办法：去维修店检修或更换变速箱齿轮。

5、变速箱线束故障。当车子出现变速箱控制单元无通讯首先考虑可能是线束方面的问题，当车子长时间使用，经常通过强烈颠簸路面或变速箱内部高温就会导致线束接触不良或者线束破损，最终与变速箱失去连接。

解决办法：重新插拔线束或更换破损的线束。

6、变速器机电控制单元故障。变速器机电控制单元供电、接地、线路故障、变速器机电控制单元本身故障，这些都会导致变速器机电控制单元与驱动总线上其它控制器之间通讯中断。

解决办法：去维修店检修变速器机电控制单元。

7、电子控制系统故障。电子控制系统无常工作，所以变速箱控制单元故障。

解决办法：去维修店检修电子控制系统。

8、工作液问题。工作液太少，油压不够或冷却不足所以变速箱控制单元故障。

解决办法：添加足量的工作液。

9、液压油渗漏，油泵损坏。自动变速器没有油可用，所以无常工作。

解决办法：去维修店检修油泵和液压油渗漏处。

10、摩擦片过度磨损。摩擦片太薄导致制动失灵及变速器进水。

解决办法：去维修店更换摩擦片。

变速箱可以修的。

如果只是内齿轮损坏，可以修复。如果操纵机构损坏，建议直接更换变速箱。如果汽车的变速箱在保修期内损坏，厂家需要为消费者更换变速箱。变速箱是汽车的重要部件，可以变速，可以扭摆。没有变速箱，汽车就不能正常行驶。

变速箱与发动机相连，可以变速和扭转，使发动机输出的动力满足汽车在任何工况下的需要。

变速箱有两种，一种是手动变速箱，一种是自动变速箱。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、at变速箱和cvt变速箱。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，实际上是基于手动变速箱开发的。

双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器片和一套换挡操纵机构，这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档，双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

at是自动变速器的简称，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。at具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链，cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动。

华体会体育hth首页